A BMW Isetta Stílusában Gyártott Elektromos Buborékautó újabb Tesztet Teljesített

2023 Szerző: Natalie MacDonald | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-11-26 14:01

A Micro Mobility bejelentette a háború utáni BMW Isetta által ihletett kivitelű Microlino 2.0 mikroelektromos autójának első tesztjének befejezését. A jövőbeni újdonság futóművét bemutató videó a Facebook koncepció oldalán jelent meg. Az ultrakompakt sorozatgyártása 2021-ben kezdődik.

• Várhatóan a csúcskategóriás mikrokocsi képes lesz felgyorsulni 90 km / h-ra, és akkumulátorainak elegendő energiájuk lesz ahhoz, hogy akár 200 kilométert is megtegyenek, miközben csak 4 óra alatt lehet feltölteni. A szappanbuborékhoz hasonló gépet csak 11 kilowattos villanymotorral szerelik fel, de elfogadható dinamikát szerény, 513 kilogrammos súly nyújt.

• Az alkotók a Microlino tömeges összeszerelésének megkezdése előtt legalább öt további prototípus megtervezését és teljes körű tesztprogram végrehajtását tervezik. Eddig teszteket hajtottak végre egy "csupasz" alvázon, karosszéria panelek és belső tér nélkül.
• A még 2018-ban bevezetett Microlino-hoz képest a 2.0-ás verziónak kényelmesebbnek és tágasabbnak kell lennie. Az elektromos autónak például egy újratervezett hátsó felfüggesztést, az egész LED-es optikát és a továbbfejlesztett belső teret ígérik, amelyben a korábban használt fizikai gombokat egy érintőpanel váltja fel.

• A Micro Mobility a Microlino-t "az autó és a motorkerékpár tökéletes kombinációjaként" számlázza, belső térfogatát pedig "két embernek és három rekesz sörnek elegendőnek" nevezi. Ezenkívül az elektromos autó előnyeinek felsorolása magában foglalja azt a lehetőséget, hogy a járdára merőlegesen parkoljon, nagyon kevés helyet foglalva el, és közvetlenül a járdára menjen - az autó elején található egyetlen ajtó ötletét kölcsönadták a Microlino a BMW Isettától.
• Ugyanakkor az elektromos autónak nagyon megfizethetőnek kell lennie. Várhatóan a Microlino gyártási modell költsége körülbelül 12 ezer euró lesz (14,6 ezer dollár vagy 1,09 millió rubel). A gyártó már megnyitotta a kompakt vásárlására vonatkozó pályázatok elfogadását.
• A legolcsóbb elektromos autó Európában, amely teljes értékű belső teret jelent 4 személy számára és egy csomagtartót, a Dacia márka kisméretű terepjárójának kell lennie. A cég októberben mutatta be a tavaszi koncepció gyártási változatát. A crossovert 44 lóerős motorral és akkumulátorral látták el, amelynek teljesítménytartalma legfeljebb 295 kilométer volt.