Anonim

A tavasz teljes lendülettel jár, és az ország egész területén a motorosok egy hosszú tél után visszatérnek az útra. Az úton lévő motorkerékpárok számának hirtelen emelkedésével azonban jó ideje emlékeztetni az összes motorost, akár kétkerekű, akár négykerekű, hogy tartsanak fenn különleges figyelmet a motorosok számára.

Ezért májusát elismerték a nemzeti motorkerékpár-biztonsági tudatosság hónapjának, ideje a járművezetőknek arra, hogy emlékeztessék őket arra, hogy osszák meg az utat a motorkerékpárokkal, és a versenyzőket, hogy emlékeztessék magukat, hogy mások számára jobban láthatóvá váljanak.

A legtöbb motoros teljes mértékben tisztában van a lovaglás során vállalt kockázatokkal, de a statisztikák áttekintése mégis sok szemet nyit, és hangsúlyozza, hogy a motorkerékpár biztonsága mennyire komoly probléma.

A Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatóság szerint a motorkerékpárok az Egyesült Államok összes regisztrált járművének mindössze 3% -át teszik ki 2011-ben, a motorosok pedig a forgalomban bekövetkező összes haláleset 14% -át. A megtett kilométerenkénti balesetek arányát tekintve az NHTSA becslése szerint a motorosok harmincszor valószínűbb, hogy balesetekben meghalnak, mint az autó utasai, és ötször valószínűbb, hogy megsérülnek.

A Közúti Biztonsági Szövetség külön jelentése szerint 2012-ben összesen 5027 motorkerékpár-haláleset következik be a közlekedési balesetekből, ami 9% -kal több az előző évhez képest. E halálesetek nagy részét meg lehetett volna akadályozni, ha az autósok jobban figyelnék a biztonságot.

Itt található néhány cikk, amely a motorkerékpár biztonságának különböző aspektusairól szól. Olvassa el nekik, majd ossza meg másokkal, és mindenki számára biztonságosabbá tegye a lovaglást.

Az amerikai motorkerékpár-biztonság

Ironikus, hogy míg gépeinket gyakorlatilag egy lépéssel eltávolítják a Csillagok háborúja technológiájából, addig a felhasználásukat körülvevő kultúra egy lépéssel távolodik el a vadnyugatról.

Lovasoktatás, sérülések és halálesetek

Függetlenül attól, hogy évtizedes tapasztalattal rendelkezik, vagy újonc vagyunk -, akkor kifizetődő, ha realisztikusan méretezzük ezt a „motorkerékpár-lovaglásnak” nevezett tevékenységet, és egész életen át tartó tanulónak tekintünk.

Mit kell viselni, ha lovagol - és miért

Csak azért, mert szabadon indulhat a motorkerékpárral vagy robogójával az Egyesült Államokban, aligha elegendő ruhával a tengerparti partira, nem jelenti azt, hogy ez jó ötlet.

A SEE rendszer: A láthatóság növelése

Ha valaha is proaktívnak, magabiztosnak és uralkodónak kellett lennie, akkor motorkerékpárral jár. A motorosok és a robogók versenyzői vitathatatlanul a legsebezhetőbb gépjármű-üzemeltetők az úton.

Mennyire ismeri a motorkerékpárját?

Volt idő, amikor a motoros lenni azt is jelenti, hogy szerelő lenni - vagy legalábbis mechanikusan hajlamosak lenni.